Веб-приложение для автосервиса: как разложить процессы на сущности и статусы, собрать MVP через чат и проверить его на одном реальном кейсе приемки.
Хаос обычно начинается не с «плохих мастеров», а с того, что важные вещи живут в разных местах: заявки в звонках и заметках, статусы в голове у приемщика, фото в мессенджерах, а запчасти - в коробках и переписке с поставщиком. В итоге теряются обращения, машина «зависает» без понятного следующего шага, а клиенту отвечают наугад.
В MVP веб-приложения для автосервиса важно сразу зафиксировать один источник правды: кто клиент, какая машина, что с ней происходит сейчас и что уже согласовано. Не пытайтесь с первого раза «покрыть все процессы». Если MVP не помогает каждый день на приемке и в ремонте, сотрудники быстро вернутся к бумаге и чатам.
Пользоваться системой будут минимум три роли. Мастер-приемщик должен быстро создать запись и заказ-наряд и не утонуть в деталях. Механик должен видеть понятный список задач по машине и отмечать прогресс без лишних полей. Владелец сервиса смотрит, где застревают заказы, сколько машин в работе и какие суммы «висят» без оплаты.
Минимум порядка в первой версии обычно сводится к простым вещам:
Фото - частый источник бардака: «до/после» теряются, уходят в личные чаты, а через неделю уже непонятно, к какой машине они относились. Для MVP достаточно одного правила: каждое фото привязано к конкретному заказ-наряду и подписано хотя бы коротким комментарием (например, «течь масла до мойки», «износ колодок», «после замены»).
Чтобы не утяжелять первую версию, смело откладывайте «большие» темы: склад с партиями и остатками, сложные скидки и программы лояльности, интеграции с телефонией, печатные формы «как в 1С», детальные нормы-часовники и финансовые отчеты по статьям. Сначала нужно, чтобы веб-приложение для автосервиса не давало потерять заявку, показывало понятный статус по каждой машине и держало все фото и договоренности внутри заказа.
MVP должно закрыть один сценарий от звонка до выдачи машины. Все, что не помогает провести конкретный автомобиль через ремонт без потерь, откладываем.
В первой версии оставляйте только то, что нужно мастеру-приемщику и механику каждый день:
Чтобы MVP не «расползся», заранее зафиксируйте, что точно не делаете сейчас:
По ролям и правам доступа тоже не усложняйте. На старте часто достаточно трех:
Из отчетов на старте хватит двух экранов: загрузка по дням (сколько записей и на какое время) и список активных заказов (в работе, ждут запчасти, готово к выдаче). Это помогает видеть очередь и не терять машины.
Такой набор можно быстро собрать на TakProsto как простые экраны и таблицы, а затем проверить на одной реальной приемке: создали запись, оформили заказ-наряд, прикрепили фото, добавили запчасти и довели до выдачи.
Хороший MVP начинается не с красивых экранов, а с понятных сущностей. Если вы держите данные в четырех базовых сущностях, в заказ-нарядах становится меньше путаницы, а система проще поддерживается.
Клиент - это не только имя и телефон. В MVP обычно достаточно хранить один главный контакт (телефон), имя и отметки о согласиях (например, на звонок/сообщения). Добавьте короткую историю визитов: сколько раз был, по каким авто, какие работы делали. Даже простая история помогает приемщику не задавать одни и те же вопросы и быстрее согласовывать повторные ремонты.
Авто лучше выделять отдельно от клиента, потому что один клиент может привозить несколько машин, а одна машина иногда меняет владельца. Для приемки часто хватает марки, модели и госномера. Пробег и примечания (например, "стук справа на кочках") полезны для диагностики и споров. VIN делайте необязательным: он нужен не всегда, но выручает, когда речь про точный подбор запчасти.
Работа - это строка в заказ-наряде: что делаем, кто делает, сколько времени планируем, сколько стоит. В MVP не уходите в сложные справочники: достаточно названия операции, исполнителя, длительности, цены и комментария. Комментарий часто важнее, чем кажется: "болты прикипели", "нужна повторная протяжка".
Запчасть описывается просто: наименование, артикул (если есть), количество и цена. Важно поле "источник": в наличии или под заказ. Это напрямую влияет на сроки и на то, какие статусы заказ-наряда будут использоваться дальше.
В связке это выглядит так:
Пример: клиент Сергей, телефон один. У него авто Kia Rio, госномер, пробег 128 000. Вы создаете заказ-наряд, добавляете работу "замена передних колодок" (исполнитель Иван, 1 час, цена) и запчасть "колодки передние" (артикул, 1 комплект, под заказ). Дальше статусы и экраны строятся вокруг этих же сущностей, без лишних «сущностей на всякий случай».
Статусы нужны не ради красоты. Они убирают споры между сменами, помогают не терять машины в цеху и дают приемщику понятный ответ клиенту без десяти звонков. Для MVP лучше взять 6-8 статусов и не плодить исключения. Если позже выяснится, что нужен отдельный шаг для мойки или контроля качества, его проще добавить осознанно.
Базовый поток до начала работ может быть таким:
Дальше - статусы, которые объясняют паузы и финал:
Важно заранее договориться, что именно разрешено делать в каждом статусе. Тогда приемщик и мастер не будут «подправлять» заказ в последний момент, а цифры в конце дня будут сходиться.
В MVP достаточно простых правил.
В статусе "Запись создана" можно уточнять контакты, марку и госномер, описывать жалобу, назначать время. Цены и список работ здесь лучше не закреплять как окончательные.
"Авто принято" открывает полноценный заказ-наряд: добавляйте первичный осмотр, пробег, комплектацию, фото повреждений. Здесь же полезно фиксировать время приема (кто принял и когда).
"Диагностика" позволяет добавлять работы и запчасти и прикидывать трудоемкость, но финальные цены еще можно править. Как только вы переходите в "Согласование", лучше фиксировать версию сметы: что предложили и на какую сумму.
"Согласование" должно быть заметным статусом: он прямо говорит, что без ответа ремонт не стартует. В этом статусе оставьте правки сметы и отметку решения клиента (согласен, частично, отказ). Перевод в "В работе" делайте только после отметки согласия.
"В работе" означает, что список работ уже утвержден. Здесь фиксируйте выполнение операций, добавляйте фото результата, отмечайте фактические запчасти. Изменение цен допускайте только отдельным действием с причиной, иначе потом сложно объяснить допработы.
Если машина зависла, статус должен объяснять почему. "Ожидание запчастей" и "ожидание решения клиента" лучше различать хотя бы через поле "Причина паузы".
Пример: авто уже разобрали, выяснилось, что нужен датчик. Вы ставите "Ожидание запчастей" и в причине пишете: "датчик ABS, срок поставки 2 дня". Если клиент думает, причина будет: "клиент выбирает между оригиналом и аналогом, перезвонить завтра".
Финальные статусы тоже работают на коммуникацию: "Готово" говорит клиенту, что можно планировать приезд, а "Выдано" закрывает заказ, запрещает правки сметы и фиксирует оплату. Так вы не звоните по кругу и всегда видите, где именно тормозит процесс.
Чтобы веб-приложение для автосервиса реально помогало, экраны должны поддерживать один быстрый сценарий: записали клиента, приняли авто, создали заказ-наряд, провели ремонт, закрыли и выдали. Остальное добавляется позже, когда становится понятно, чем пользуются каждый день.
Обычно хватает четырех точек, и каждая отвечает на один вопрос:
Экран записи держите коротким: календарь или слоты, выбранное время, причина обращения (1 строка), клиент и авто. Если клиент новый, создавайте его прямо отсюда, без отдельной регистрации: имя, телефон, марка/модель, госномер.
Список заказов лучше открывать приемщику первым. Нужен фильтр по статусам и быстрый поиск по госномеру и телефону, чтобы находить авто за 2-3 секунды. В строке полезно показывать минимум: статус, время записи/приемки, авто, клиент, сумма (если уже есть), ответственный.
Заказ-наряд - главный экран. Здесь нужны работы (количество или время, цена, комментарий), запчасти (наименование, количество, цена закупки и продажи), итоговые суммы, заметки и история изменений. История важна даже в MVP: она снимает споры, когда «вчера было не так».
Чтобы не перегружать приемку, заранее разделите поля на обязательные и необязательные:
Карточка клиента и авто должна показывать предыдущие ремонты и заметки в одном месте: «что делали», «какие запчасти ставили», «что просил клиент». Если собираете все это в TakProsto через чат, заранее просите: формы с обязательными полями, поиск по телефону и госномеру и фиксирование изменений в заказ-наряде.
Чтобы собрать веб-приложение для автосервиса быстро, начните с живого сценария, а не с макетов. Опишите одну приемку так, как она проходит у вас в боксе: кто приехал, на какой машине, что жалуется, что вы нашли, что согласовали, чем закрыли заказ. 10-15 строк обычно хватает, чтобы вскрыть разночтения.
Сразу договоритесь о словах. Например: «заказ-наряд» - это один визит, «работа» - операция (диагностика, замена, регулировка), «запчасть» - позиция с источником и ценой. Если термины плавают, в базе быстро появятся дубли и «серые» статусы.
Дальше включайте режим планирования (в TakProsto он для этого) и фиксируйте минимум: сущности, поля, связи и статусы. Не пытайтесь описать все случаи жизни. В MVP важнее, чтобы каждый заказ проходил один и тот же понятный путь.
Если делаете каркас на стеке TakProsto, попросите собрать базовые списки и карточки (клиенты, авто, заказ-наряды, работы, запчасти) на типовой связке React + Go + PostgreSQL. На старте это может выглядеть скучно, зато будет предсказуемо.
Примеры формулировок, которые обычно дают понятный результат:
После каждого заметного изменения сохраняйте снимок и проверяйте одну и ту же приемку на тестовых данных. Если эксперимент не зашел, откат на предыдущий снимок быстрее, чем «чинить» цепочку ошибок.
Если планируете подключать домен, делайте это после первой успешной проверки на реальной приемке. Так вы не потратите время на настройку, пока базовый поток еще нестабилен.
Фото - не «красивое дополнение», а защита от споров и быстрый способ объяснить клиенту, что именно было сделано. Вшивать фото лучше сразу в MVP, но по простым правилам, чтобы не превращать приемку в фотосессию.
Обычно нужны: снимок «до» (общий вид и крупные планы дефектов), 1-2 фото процесса для ключевых операций и «после» (результат). Отдельно полезны фото запчастей и расходников с маркировкой и упаковкой, особенно если есть риск подмены или спор по бренду.
Чтобы фото не терялись, храните их не «в карточке клиента», а внутри заказ-наряда и, по возможности, внутри конкретной работы. Тогда при открытии позиции «Замена колодок» сразу видно доказательства именно по этой операции.
Минимальная карточка фото для MVP:
Про производительность: клиенты часто присылают «тяжелые» снимки, а мастера снимают на максимальном качестве. Введите простые ограничения: автоматически сжимайте фото до понятного размера для экрана и ограничьте максимальный вес файла. Важно, чтобы лента фото открывалась быстро даже на слабом интернете в ремзоне.
Чтобы не потерять доказательства, не делайте «тихое удаление». Есть два рабочих варианта: запретить удалять совсем (только добавлять новые фото) или разрешить удаление, но всегда писать в журнал, кто и когда удалил, и хранить отметку о причине. На практике второй вариант удобнее, если мастер случайно загрузил не то.
Пример: клиент спорит, что «царапины были после ремонта». Вы открываете заказ-наряд, работу «Диагностика подвески» и показываете фото «до» с датой и автором, плюс фото маркировки запчасти, которую ставили. Такой набор закрывает большинство конфликтов без долгих разговоров.
Если собираете MVP через TakProsto, заранее попросите сделать: загрузку фото в заказ-наряд, автоматическое создание превью и неизменяемый лог действий по файлам. Это маленькая функция, но она сильно повышает доверие к сервису.
Один реальный кейс быстрее всего показывает, что в MVP лишнее, а чего не хватает. Возьмите ближайшую запись и проведите ее «сквозняком» от заявки до выдачи, не подсказывая сотрудникам, куда нажимать.
Пример: клиент записался на диагностику, приехал, вы приняли авто, нашли по диагностике замену деталей, согласовали с клиентом, выполнили работы, добавили фото, выдали авто и закрыли заказ.
На приемке не нужно заполнять «идеальную карточку». Важно фиксировать то, без чего сервис развалится. Обычно достаточно:
Даже простой поток из 6-8 статусов сразу выявляет «зависания». В этом кейсе обычно идут: Запись -> Принят -> Диагностика -> Ожидает согласования -> В работе -> Ожидает запчасть (если нужно) -> Готово -> Выдано/Закрыто.
Чаще всего пауза возникает в двух местах: согласование с клиентом (не дозвонились, сомневается) и ожидание запчастей (нет на складе, подбор аналога). Проверьте, что эти паузы видно в общем списке заказов и понятно, кто должен сделать следующий шаг.
Замерьте простые вещи: сколько минут занимает приемка, сколько действий нужно, чтобы добавить работу и запчасть, и понимает ли мастер-приемщик список заказов без обучения. Если вы собирали MVP через TakProsto, добавьте в планирование короткие правила ввода (например, как писать жалобу и как называть работы), а потом сравните фактические действия с ожиданиями.
По итогам кейса зафиксируйте 5-10 правок для следующей итерации: где не хватило поля, где лишний шаг, какие статусы путают, какие списки нужно отсортировать, где нужна подсказка (например, шаблон работ для типовой диагностики).
Самая частая причина провала MVP в автосервисе проста: приложение сделали, но им неудобно пользоваться на приемке. Тогда сотрудники возвращаются к привычному - бумаге и мессенджерам, а данные расползаются.
Первая ловушка - слишком много полей в момент, когда у стойки стоит клиент. Если приемщику нужно заполнить 25 пунктов, он начнет пропускать, «потом допишу», и качество учета падает.
Что обычно помогает на старте:
Вторая ошибка - нет единого источника правды. Часть договоренностей остается в мессенджере, часть на листочке, часть в приложении. Потом невозможно понять, почему клиенту называли одну сумму, а в кассе другая. Правило простое: если договорились - фиксируем в заказ-наряде (хотя бы одной строкой), а не «в переписке».
Третья проблема - статусы не отражают реальность. Когда все заявки висят в «В работе», статус превращается в декорацию. Назначьте ответственного за движение статуса и привяжите его к событиям: «приняли авто», «согласовали», «ждем запчасть», «готово». Если статус не меняется без причины, значит, он не нужен.
Четвертая ошибка - смешивать работы и запчасти в одну кучу. Тогда не сходятся итоги: где цена за работу, где наценка на деталь, что уже согласовано. Разделяйте строки: «работа» и «запчасть» - разные типы, с разными полями и логикой.
Пятая - нет истории изменений. В спорной ситуации важно видеть: кто поменял цену, когда добавили работу, кто отметил «согласовано». Минимум для MVP - журнал изменений по заказ-наряду и автор правки.
И еще один провал, который встречается чаще, чем кажется: систему собрали, но не прогнали один живой кейс от звонка до выдачи. Возьмите реальную приемку: клиент привез авто, добавили дефект, сделали фото, уточнили запчасти, пересчитали сумму, закрыли заказ. Пусть приемщик скажет, где он «споткнулся», и вы правите именно это.
Если вы собираете MVP через чат в TakProsto, полезно заранее задать ограничение: «делаем только то, что нужно для одного кейса приемки». Это удерживает от лишних экранов и помогает запустить систему, которой реально будут пользоваться.
Перед запуском MVP договоритесь о простых правилах. Без них даже самое удобное веб-приложение для автосервиса быстро превращается в набор разрозненных записей.
Проверьте базовую готовность системы и команды:
Дальше проверьте качество данных. Это скучно, но иначе поиск и отчеты быстро начнут врать. Договоритесь об одном формате телефона (например, +7...), одном формате госномера и простом правиле по дублям: кто и когда объединяет повторяющихся клиентов. Полезный тест - найти клиента по телефону и по госномеру, а затем создать новый заказ-наряд за 20 секунд.
Отдельно закрепите процессные правила: кто переводит статус и в какой момент (приемщик, мастер, администратор), когда добавляются фото работ (до/после, при обнаружении дефектов), и как фиксируется согласование с клиентом (галочка + комментарий, сумма и список работ). Один короткий регламент на 10 строк обычно спасает больше, чем «умные» поля.
План на ближайшие 2 недели держите коротким и практичным:
Масштабируйте аккуратно: сначала второй пост или второй приемщик, потом дополнительные услуги (шиномонтаж, диагностика), и только затем усложняйте статусы. Если вы делаете MVP в TakProsto, изменения удобно вносить без риска: сохранять снимки перед правками, откатываться при ошибке, разворачивать на хостинге, подключать домен, а при необходимости выгружать исходники и продолжать развитие вне платформы. У TakProsto (takprosto.ai) это как раз сильная сторона: быстро собрать рабочий минимум и спокойно докручивать его по итогам реальной приемки.
Начните с одного «источника правды»: карточка клиента, карточка авто и один заказ-наряд на визит. Если все договоренности, статусы и фото живут внутри заказ-наряда, заявки перестают теряться, а ответ клиенту становится понятным без уточнений по чатам.
Держите обязательный минимум: телефон клиента, идентификатор авто (госномер или VIN), короткая жалоба, текущий статус и ответственный. Добавьте хотя бы одну запись по работам или пометку «диагностика», чтобы заказ не висел пустым и не терялся в списке.
Обычно достаточно трех ролей: админ для настроек и доступов, мастер-приемщик для создания записи и ведения заказ-наряда, механик для задач, комментариев и фото. Финансовые поля механикам можно скрыть, чтобы они не отвлекались и не правили цены случайно.
Возьмите 6–8 статусов и сделайте их одинаковыми для всех: от «Запись создана» и «Авто принято» до «Согласование», «В работе», «Ожидание запчастей», «Готово» и «Выдано». Важно, чтобы у каждого статуса было простое правило, когда в него переводят и что в нем разрешено менять.
Фиксируйте паузы отдельно от «В работе», иначе список заказов превращается в свалку. Минимальный вариант — статус «Ожидание запчастей» и поле «Причина паузы», где пишут, что именно ждут и когда следующий контакт с клиентом.
Храните фото внутри заказ-наряда и, по возможности, привязывайте к конкретной работе, чтобы через неделю было ясно, к чему относится снимок. Для MVP достаточно подписи в одну строку, автора и времени загрузки; так фото становятся доказательством, а не набором файлов без контекста.
Разделяйте «работы» и «запчасти» как разные строки с разными полями, тогда сумма и согласование становятся прозрачными. В запчастях держите хотя бы источник «в наличии/под заказ» и цену, чтобы сразу было видно влияние на сроки и итог.
Не пытайтесь запускать систему «в теории»: прогоните один реальный заказ от звонка до выдачи без подсказок сотрудникам. Засеките время приемки, проверьте, легко ли найти клиента по телефону и авто по госномеру, и посмотрите, где люди начинают возвращаться к бумаге.
В TakProsto проще всего начать с режима планирования: описать сущности, поля, связи и статусы, а затем попросить собрать базовые экраны списков и карточек. Полезно сразу включить хостинг, делать снимки перед правками и при необходимости выгружать исходники, чтобы продолжать развитие вне платформы.
Чаще всего мешают слишком длинные формы на приемке, «серые» статусы, смешивание работ и запчастей в одну кучу и отсутствие истории изменений. В MVP держите 6–10 обязательных полей, фиксируйте согласование одной отметкой с комментарием и включите журнал изменений по заказ-наряду, чтобы потом не спорить, кто и что менял.
